رياضة

داكار 2025: ناصر العطية يخسر بتظاهرة كبيرة وجديدة أمام دانييل ساندرز على دراجة نارية.. ما يجب تذكره من المرحلة الرابعة

القاهرة: «دريم نيوز»

 

من الواضح أن هذه النسخة السابعة والأربعين من داكار لا تبتسم للأسماء الكبيرة. بعد انسحاب حامل اللقب كارلوس ساينز (فورد) يوم الاثنين، وسيباستيان لوب (داسيا) مساء الثلاثاء، واجه ناصر العطية يوما معقدا للغاية، الأربعاء 8 يناير، خلال المرحلة الرابعة من الانضمام، على مسافة 415 كيلومترا. خاص، الحناكية إلى العلا (المملكة العربية السعودية).

يقع الفائز خمس مرات في رالي رايد في التصنيف العام بينما يستأنف يزيد الراجحي (أوفر درايف)، الفائز الأكبر في اليوم، السباق خلف المتصدر هينك لاتيجان (تويوتا). وفي سباق الدراجات النارية، حقق دانييل ساندرز (KTM) فوزه الرابع حتى النهاية، متفوقًا بثواني قليلة على توشا شارينا (هوندا).

ثقب وذراع تعليق مثقوب وكل شيء أصبح موضع تساؤل بعد ستة أيام صعبة بشكل خاص. وهذا هو المصير الذي لاقاه ناصر العطية الأربعاء. في المركز الثاني بشكل عام، بفارق 7’17’ فقط خلف الجنوب إفريقي قبل التوجه نحو العلا، كان الرجل الملقب بـ “طفل الصحراء” ضحية للعديد من الأخطاء الميكانيكية في الربع الأول من الدورة. (كم 97 و كم 118). وفي النهاية، اعترف القطري بتأخير أكثر من 33 دقيقة للفائز باليوم، السعودي يزيد الراجحي، الوصيف الجديد لهنك لاتيجان، بزمن قدره 6:54 دقيقة فقط.

إذا أثبت الفائز بسباق داكار خمس مرات أنه ليس من النوع الذي يستسلم بسهولة، من خلال استعادة ما يقرب من 15 دقيقة في نهاية الطريق (كان متأخراً بأكثر من 45 دقيقة عن الصدارة)، فإن ناصر العطية قد نجح في ذلك. ربما تخلى عن كل أمل في الفوز بالتتويج السادس في غارة الرالي الشهيرة. يحتل المركز السابع في التصنيف العام بفارق 35’53 بوصة خلف هينك لاتيجان.

منذ الكيلومتر 249، استمر في الانعطاف باللون الأخضر عند كل نقطة كيلومتر وكان يتجه بهدوء نحو فوزه الثاني في مسيرته في رالي ريد. لكن داكار 2025 لا يزال غير قابل للتنبؤ به أكثر من أي وقت مضى. بينما كان لا يزال يتقدم بأكثر من 2’30” على مقود سيارته هوندا قبل 32 كم من النهاية، تعرض توشا شارينا (هوندا) للضرب في انتهىلمدة 15 ثانية قصيرة، بقلم دانييل ساندرز (KTM). وأضاف: “في النهاية حاولت أن أبقى هادئًا، لقد أضعت دقيقتين حتى لا أضطر إلى الافتتاح غدًا”. برر السائق الإسباني نفسه عند وصوله. كان علينا أن نكون حذرين فيما يتعلق بالدراجة والإطارات، لأنها مرحلة الماراثون وغدًا لا يزال أمامنا أكثر من 400 كيلومتر لنقطعها”.

للمزيد : تابعنا علي دريم نيوز، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .

مصدر المعلومات والصور: francetvinfo

 

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى