هوجو بوس تبيع أعمالها في روسيا، وفولكس فاجن تبدو في طريقها للعودة

أتمت دار الأزياء الألمانية هوغو بوس بيع أعمالها في روسيا. وأصبحت شركة “ستوكمان” المالك الجديد للعلامة التجارية. ولم يتم الكشف عن قيمة الصفقة، حسبما أفاد موقع DW.

وبحسب المعلومات الواردة من سجل الدولة الموحد للكيانات القانونية، فإن شركة “ستوكمان” تمتلك 100% من شركة “هوغو بوس روس” ذات المسؤولية المحدودة بقيمة 40 مليون روبل.

في نهاية شهر إبريل/نيسان، وافقت شركة هوغو بوس على بيع أعمالها في روسيا للحكومة الروسية. وتشترط السلطات الروسية على الشركات الغربية تقديم خصم إلزامي بنسبة 50% عند بيع الأصول الروسية للأجانب، فضلاً عن مساهمة إضافية بنسبة 15% في الميزانية.

وبحسب وكالة رويترز، تم إغلاق الصفقة في الثاني من أغسطس/آب، وكان أحد شروط البيع الحفاظ على جميع الوظائف.

بعد بدء الغزو الروسي الكامل لأوكرانيا في فبراير 2022، أغلقت شركة هوغو بوس متاجرها في روسيا، كما علقت المبيعات عبر الإنترنت في السوق الروسية وأوقفت الإعلان.

وعلى خلفية العقوبات المفروضة على روسيا بسبب هجومها على أوكرانيا، أعلنت العديد من الشركات الغربية تعليق عملياتها في السوق الروسية أو الانسحاب منها تماما. ومن بين هذه الشركات شركة فولكس فاجن الألمانية التي أعلنت انسحابها من روسيا بعد أسابيع قليلة من غزو الجيش الروسي لأوكرانيا. وبعد عام واحد، باعت الشركة مصنعها في كالوغا مقابل 160 مليون يورو.

ومع ذلك، وكما كتبت صحيفة دي تسايت، في بداية يونيو 2024، عادت فولكس فاجن بالفعل إلى السوق الروسية، وبدأت في بيع السيارات تحت العلامة التجارية جيتا. هذه هي نظائر أعيد تصميمها للطرازات الأصلية، والتي تنتجها شركة FAW الصينية من مكونات ألمانية. تم استيراد جيتا منذ فترة طويلة إلى روسيا بموجب برنامج الاستيراد الموازي، ولكن قبل بضعة أسابيع، أبلغت شركة جيتا موتورز، وفقًا لصحيفة دي تسايت، وسائل الإعلام التجارية الروسية عن الإطلاق الرسمي.

صرحت شركة فولكس فاجن نفسها بأنها لا تعرف شيئًا عن الأعمال في روسيا. ومع ذلك، وكما أكدت النشرة، فإن هذا “لا يبدو معقولاً للغاية”.

قبل الحرب، كانت شركة فولكس فاجن توظف أربعة آلاف شخص في روسيا، وبلغت استثمارات الشركة الألمانية في الإنتاج ملياري يورو.