اقتصاد

مبيعات السيارات الجديدة: حصة السيارات الكهربائية تنخفض في أوروبا، وفرنسا تقاوم بفضل التأجير الاجتماعي

القاهرة: «دريم نيوز»

 

تتباطأ مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا، حيث لم تمثل سوى 12.5% ​​من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في النصف الأول من عام 2024 في جميع دول الاتحاد الأوروبي الـ27، مقارنة بـ 12.9% في العام الماضي. ويرتبط هذا الانخفاض بانهيار السوق الألمانية، بعد انتهاء مكافآت الشراء في ديسمبر/كانون الأول الماضي. ومع ذلك، لا يزال الاتجاه تصاعديًا في المبيعات في فرنسا، مدعومًا بشكل خاص بالتأجير الاجتماعي.

لا شك أن ألمانيا لا تزال البلد الذي تُباع فيه أغلب السيارات الكهربائية بنسبة 100%، لكن الفجوة تقلصت بشكل كبير مع فرنسا التي جاءت في المرتبة الثانية في هذا الترتيب. ومنذ بداية العام، انخفض معدل مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 16% في منطقة الراين، مقارنة بارتفاع بنسبة 15% في فرنسا، وفقًا لتقرير رابطة المصنعين الأوروبية. وهذه الاختلافات هي نتيجة لسياسات مختلفة فيما يتعلق بمساعدات الشراء.

ولقد حقق التأجير الاجتماعي نجاحاً عظيماً في فرنسا، حيث تم تقديم 90 ألف طلب وقبول 50 ألف طلب أخيراً، وهو ضعف العدد الذي توقعته الحكومة في البداية. ولكن التأثير على المبيعات يميل إلى التبدد، حيث لن يتم تجديد العملية قبل العام المقبل. كما تشهد النماذج الهجينة نمواً أكثر إبهاراً في فرنسا كما هو الحال في أماكن أخرى من أوروبا، وهي تمثل الآن ما يقرب من 30% من السوق الأوروبية.

وتشهد شركة تويوتا الرائدة في مجال السيارات الهجينة أداءً جيدًا في النصف الأول من العام (+20.7%)، خاصة مع تجميع سيارتها ياريس في فرنسا. وشهد السوق الأوروبي انتعاشًا طفيفًا في النصف الأول من العام، حيث بلغ إجمالي مبيعات المحركات 5.7 مليون سيارة (+4.5%). لكن المبيعات لا تزال بعيدة عن مستواها قبل كوفيد.

للمزيد : تابعنا علي دريم نيوز، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .

مصدر المعلومات والصور: francetvinfo

 

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى