جولة فرنسا 2024: "أرى ذلك بقوة، فهو يكتسب زخمًا حقيقيًا"يمنح الفريق الأفضلية لجوناس فينجيجارد قبل جبال البرانس

القاهرة: «دريم نيوز»

 

بعد بعد شرحهما الأول على منحدرات جاليبير خلال المرحلة الرابعة، ثم مواجهتهما المباشرة في ليوران في المرحلة الحادية عشرة، بدأ تاديج بوجاكار وجوناس فينجارد الجزء الكبير الأخير من طواف فرنسا، السبت 13 يوليو، مع اجتياز جبال البرانس قبل يوم الراحة. ومن المتوقع أن تكون المرحلتان الرابعة عشرة والخامسة عشرة حاسمتين، ولذلك أجرت فرانس إنفو: سبورت استطلاعا بين متسابقي المجموعة لمعرفة انطباعاتهم عن المرشحين الرئيسيين، وكذلك عن البلجيكي ريمكو إيفينبويل، الذي قد يلعب دور المشاغبين.

مع تقدمه بـ 1’14” على منافسه الدنماركي، يتمتع السلوفيني بهامش محترم لكنه بعيد عن أن يكون حاسماً. “أتقدم بفارق كبير وأشعر بحال جيدة للغاية. لا ينبغي لي أن أبالغ في الانفعال وأن أحافظ على هذا التقدم. إذا سنحت لي الفرصة، فسوف أستغلها، لكن لم يعد الأمر متروكًا لي للتسابق والهجوم”وقال صاحب القميص الأصفر مساء الجمعة في نهاية المرحلة الثالثة عشرة: “أشعر بالفخر الشديد. الهجوم هو ما يفعله بلا هوادة منذ البداية في فلورنسا بإيطاليا في 29 يونيو”.

ولكن بعد مرور 14 مرحلة، يقترب الزبولون السلوفيني من جبال البرانس بنفس القدر من الثقة والشكوك في مواجهة مستوى يوناس فينجيجارد. ومن المستحيل أن نعرف كيف يمكن لإنسان أن يكون الدنماركي اليوم على هذا المستوى، عندما كان في سرير المستشفى قبل أقل من ثلاثة أشهر. ولكنه موجود. “من المثير للإعجاب المستوى الذي تمكن جوناس فينجارد من استعادته بعد الحادث الذي تعرض له”ويعتقد بطل فرنسا بول لابييرا أن:

ومن بين المتسابقين الذين تم سؤالهم في بداية السباق يوم الجمعة، اتجهت الأغلبية نحو الدنماركي، الذي طمأن بشأن حالته البدنية. “أرى فينجارد قويًا للغاية، فهو يكتسب زخمًا كبيرًا وأعتقد أنه سيحاول هذا الأسبوع”.ويشير وارن بارغيل إلى ذلك قائلاً: “أعتقد أنه من الممكن أن ينعكس الأمر بينهما في الأسبوع الثالث. قد يكون هناك إرهاق من سباق جيرو بالنسبة لبوجاكار، أو لا. وهذا أيضًا ما سيؤثر على النتيجة”.كما يعتقد البريتوني.

ويذهب أكسل زينجل، متسابق السرعة في فريق كوفيديس، والذي يتميز دائمًا بحدة تحليلاته، إلى أبعد من ذلك من خلال تحليل مرحلة الأربعاء في ليوران. “فينيغارد لقد خسرت بضعة أمتار بسبب اللكمة. ولكن“كانت الثلاثين ثانية التي فقدها بعد ذلك أكثر في مسار تنازلي. ومن ناحية أخرى، رأينا أنه في الصعود التالي الذي كان أطول، كان قادرًا على تعويض التأخير”.يتذكر الألزاسي.

للمزيد : تابعنا علي دريم نيوز، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .

مصدر المعلومات والصور: francetvinfo