الطائرات بدون طيار: الهند تطير: الاختراق في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار يشير إلى عصر جديد في الطائرات بدون طيار

في قفزة كبيرة نحو تطوير قدراتها الجوية، أجرت الهند مؤخرًا تجربة طيران محورية لطائرتها بدون طيار المحلية ذات الجناح الطائر عالي السرعة، والتي يطلق عليها اسم “عارض تكنولوجيا الجناح الطائر المستقل”. تمثل الرحلة الناجحة، التي تم تنفيذها من ميدان اختبار الطيران في تشيترادورجا بولاية كارناتاكا، علامة بارزة في براعة الهند التكنولوجية. قادت منظمة البحث والتطوير الدفاعي (DRDO) هذا الإنجاز من خلال مؤسسة تطوير الطيران (ADE) في بنغالورو.

لا تُظهر هذه الرحلة الناجحة خطوات الهند في مجال تكنولوجيا الطائرات بدون طيار فحسب، بل ترفع البلاد أيضًا إلى مستوى النخبة من الدول التي أتقنت التحكم في تكوين الجناح الطائر. بدأت الرحلة لتحقيق هذا العمل الفذ مع الرحلة الأولى للطائرة في يوليو 2022، تليها سلسلة من ست تجارب طيران باستخدام نموذجين أوليين داخليين، كل منهما في تكوينات تطويرية مختلفة.

طوال هذه التجارب، تم إحراز تقدم كبير في العديد من المجالات الحيوية. حقق فريق التطوير إنجازات بارزة في مجال الديناميكا الهوائية، وأنظمة التحكم، وعمليات المحاكاة في الوقت الفعلي، وإنشاء محطة تحكم أرضية متطورة. ومن الجدير بالذكر أن تصميم الطائرة، الذي يتميز بمنصة جناح معقدة على شكل رأس سهم مصنوعة من مادة مركبة محلية الصنع خفيفة الوزن من الكربون، يمثل لحظة محورية في اعتماد الهند على نفسها في تكنولوجيا الطيران.

إحدى القدرات الأكثر إثارة للدهشة التي تم عرضها كانت الهبوط المستقل للطائرة بدون طيار عالية السرعة. هذا الإنجاز، الذي تم تحقيقه دون الاعتماد على الرادارات الأرضية أو البنية التحتية أو الطيار، يدل على قدرة رائدة تسمح بالإقلاع والهبوط من أي مدرج تم مسحه. من خلال الاستفادة من دمج بيانات أجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة والتعزيز المحلي القائم على الأقمار الصناعية من خلال أجهزة استقبال GAGAN، أظهرت الطائرة بدون طيار دقة وسلامة محسنة في الملاحة عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

وقد نالت التجربة الناجحة إشادة وزير الدفاع راجناث سينغ، الذي أشاد بالجهود التعاونية التي تبذلها منظمة أبحاث الدفاع والتطوير (DRDO) والقوات المسلحة والصناعة. وشدد سينغ على أن التطوير المحلي لمثل هذه التقنيات الحيوية سيعزز بشكل كبير قدرات القوات المسلحة الهندية.

وبالنظر إلى المستقبل، فإن هذا الإنجاز يمهد الطريق لمزيد من التقدم في المركبات الجوية بدون طيار، مما يدفع الهند نحو تطوير أنظمة أكثر تطوراً وتقدماً من الناحية التكنولوجية.