تعرف على ما نفذته وزارة النقل فى مشروعات الأنفاق

تعمل مصر على توسيع نطاق إنشاء شبكة من النقل الحضري الأخضر المستدام والصديق للبيئة ، وتقوم وزارة النقل بتنفيذ خطة شاملة لاستكمال شبكة مترو الأنفاق بالتوازي مع إنشاء شبكة من وسائل الجر الكهربائي السريع الشامل لمواكبة التطور الاقتصادي. خطوات واسعة اتخذتها الدولة في مجال التوسع العمراني وتنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية والسياحية وخدمية المناطق الصناعية ، واستيعاب الزيادة في الطلب على النقل ، وتوفير خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين في جميع أنحاء الجمهورية. .

في النقاط التالية نعرض مشاريع الأنفاق التي تم تنفيذها.

افتتاح المرحلتين الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف (السلام – العاشر – العاصمة الإدارية) بطول 68.8 كم وعدد 12 محطة بتكلفة 26.3 مليار جنيه. يجري تنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة.

افتتاح محطة عدلي منصور المركزية على مساحة 15 فدان بتكلفة 1.3 مليار جنيه يتم فيها تبادل الخدمة بين 5 وسائل نقل (قطار كهربائي خفيف LRT – الخط الثالث للمترو – الخط الثالث). عدلي منصور / السويس “خط سكة حديد – سوبر جيت – الحافلة المتكررة” عدلي منصور / السلام “).

افتتاح الجزء الأول 3 أ من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق من العتبة إلى كيت كات بطول 4 كم وعدد 4 محطات ، بتكلفة 9.2 مليار جنيه.

افتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو (هارون – عدلي منصور) بطول 11.5 كم و 10 محطات بتكلفة 28.4 مليار جنيه.

تجهيز 25 قطارا من اجمالي 32 قطارا مكيفا للتشغيل على الخط الثالث للمترو (المرحلتان الثالثة والرابعة) بتكلفة 8.9 مليار جنيه ، ودخل 20 قطارا منها الى الخدمة.

جاري تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع (أكتوبر – الفسطاط) بطول 19 كم و 16 محطة.

جاري تنفيذ 3 خطوط لشبكة القطار الكهربائي السريع بطول إجمالي 2000 كم و 60 محطة منها الخط الأول (السخنة – مطروح – العلمين) بطول 675 كم ، الخط الثاني (أكتوبر – أسوان – أبو. سيمبل) بطول 1100 كم والخط الثالث (قنا – الغردقة – سفاجا). ) بطول 225 كم.

جاري تنفيذ الخط الأحادي شرق / غرب النيل بإجمالي أطوال 100 كم و 35 محطة.